Лиепая переходит на правильные трамваи

Григорий Антонов 08.11.2018 11:03

Трамваи за 8,8 млн евро продаст хорватское предприятие Končar - Electric Vehicles Inc, ведущее предприятие этой страны, выпускающее трамваи, электрички и электролокомотивы. Свою продукцию городу также хотели продать литовская компания Railvec UAB и польское предприятие Modertrans Poznan Sp.zo.o. 

Выбор Лиепаи политкорректен и к нему не придерутся спецслужбы, как это было в Даугавпилсе. Тамошние власти решили купить трамваи производства российского Тверского вагоностроительного завода. Продавец - та же литовская компания Railvec. Но полиция безопасности (ПБ) подняла шум - сделка может отрицательно повлиять на международный имидж Латвии.

"В данном случае надо учитывать, что закупка трамваев осуществляется в рамках проекта, софинансируемого из структурных фондов ЕС. То есть в то время, когда против России введены международные санкции, самоуправление планирует на средства ЕС закупить продукцию у России, причем опосредованно связанную с военно-промышленным комплексом этой страны", - заявили в ПБ.

Даугавпилсу собирался за 4,9 млн евро купить восемь трамваев производства российского Тверского вагоностроительного завода, который принадлежит "Трансмашхолдингу", выпускающему вооружение.

Трамвай есть только в трех городах Латвии, а лиепайская линия - самая старая не только в Латвии, но и во всей Балтии. Она открыта в этом городе в 1899 году.

В Лиепае всего одна линия - длиной 15,4 км. На ней 36 остановок.

Особенность лиепайского трамвая в том, что он узкоколейный - 1000 мм. В Риге и Даугавпилсе ширина колеи составляет 1524 мм.

В год лиепайский трамвай перевозит до 4 млн пассажиров.

Сейчас на линии работают 16 вагонов чешского производства Tatra KT4. Эти трамваи не выпускают с 1991 года, они, конечно, давно устарели. Самый старый вагон был выпущен в 1979 году, самый новый - в 1990-м.

Стоимость проезда в лиепайском трамвае составляет 0,7 евро.

Опубликовано в разделе Общество

Оставить комментарий

Архив
 
Абик Элкин, политический обозреватель газеты «Сегодня»

В теплой, дружеской атмосфере

Поскольку условно правые политики не в состоянии договориться о создании правительства, то в парламенте по-прежнему нет деления на правящих и оппозиции. И это обстоятельство крайне благоприятно влияет на работу парламента.

11.12.2018 10:43

"Имею желание купить дом, но не имею возможности. Имею возможность купить козу, но - не имею желания. Так выпьем за то, чтобы наши желания всегда совпадали с нашими возможностями!", - говорит герой в одной известной кинокомедии. Подобная проблема стоит и перед жителями Латвии.

02.12.2018 12:32
Абик Элкин, политический обозреватель газеты «Сегодня»

Два сюрприза от Вейониса

На этой неделе Раймондс Вейонис громко напомнил о себе двумя сюрпризами. Во-первых, он, вопреки прогнозам, поручил формирование правительства не опытнейшему Артису Пабриксу, а лидеру Новой консервативной партии Янису Бордансу. А во-вторых, президент — впервые в истории Латвии, - определил конкретный срок, в течении которого Бордансу надлежит создать правящую коалицию и правительство.

08.11.2018 15:39
Николай КАБАНОВ

Суетология

Столетию Латвии - новое правительство? Не думаю...

09.10.2018 11:02

Вот и завершились крупнейшие в истории независимой Латвии военные маневры — и, знаете что, ваш автор не увидел за этот промежуток времени ни одной сплоченной группы военнослужащих.

06.09.2018 10:38


Актуальный вопрос

Что вы ждете от 2019-го года?

Журналы&Приложения
Website Security Test